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殷志平,刘爱华,潘仁明
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 90-95
采用过滤称重法配合激光消光法对两种粒度的磷酸铵盐微粒灭火剂在杯式燃烧器中的灭火浓度进行了研究,得出了激光测定磷酸铵盐微粒灭火剂的质量浓度标定曲线和微粒灭火剂的灭火浓度结果表明,在该实验条件下,平均粒度分别为6.0 μm和13.7 μm的磷酸铵盐微粒灭火剂其激光吸收发散系数K值分别为0.353 0 m2/g和0.257 3 m2/g,平均灭火质量浓度分别为32.9 g/m3和41.6 g/m3,前者的灭火效能比后者高出25 % ~ 30 %,且前者采用激光消光法测定时相对误差较小
纪欢乐,张青松,吴斌斌,梁天水
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第11期 页码 82-87
为研究自制细水雾添加剂中主要成分对灭火性能的影响,在开放空间,进行了不同工作压力、不同浓度、不同燃料条件下含添加剂细水雾的灭火研究,实验获取了灭火时间、火焰形态、火焰温度等灭火参数。通过对柴油和汽油两种不同燃料的灭火实验发现,使用含添加剂的细水雾对低沸点、高蒸发速率的汽油灭火效果同样较好。根据加入不同浓度的氟表面活性剂的实验结果比照发现,氟表面活性剂是自制添加剂中起到主要提升灭火性能作用的物质,它通过改变细水雾物理性质使加入自制添加剂的细水雾的灭火性能显著提高。对比调整自制添加剂各物质含量的实验数据,进一步确定添加剂各成分最佳灭火性能浓度。
陈长坤
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第1期 页码 48-51
对火灾下气溶胶灭火剂固体微粒的空间分布特点及沉降过程进行了非稳态分析,给出了微粒粒径对其运动状态的影响特征,对固体微粒在流场中的稳定性及滞留时间进行了研究当微粒直径小于100 μm时,将在很短时间内达到相对稳定的流动状态;当微粒直径达到1 μm时,可在空间中长期滞留,并通过卷吸进入火焰区域,达到灭火的效果。
刘江虹,金翔,廖光煊
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第9期 页码 58-62
在研究传统细水雾添加剂的基础上,取长补短,采用物理工艺制备出新型复合添加剂,针对典型火源(酒精池火、煤油池火与木垛火),改变添加剂浓度开展了一系列灭火实验结果表明:新型复合添加剂显著增强了细水雾的灭火性能,可提高灭火时间5~8倍。随着细水雾中添加剂含量的不断增加,油池火的灭火时间呈现出先快速下降,而后略微增长的趋势;而木垛火的灭火时间表现为平缓下降,并趋于稳定。含新型复合添加剂的细水雾灭火是物理化学复合作用机制,但主导灭火机理是燃料表面的冷却与隔离作用。
李德军,吕艳华,王润田
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 81-84
泥浆在建筑工程中使用非常普遍,合理地控制泥浆的物理性能对于建筑工程施工及其质量控制非常 重要,通过声学方法可以有效地监测泥浆的体积浓度等物理参数在通过声衰减和声速等介质的声学参数反演 泥浆浓度的过程中,数据拟合的好坏直接影响到反演的精确程度。通过模式识别技术,利用聚类算法,对数据 进行分类、归类处理,能有效的地提高反演的准确度。
张登春,翁培奋
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 80-86
采用稳态不可压缩雷诺时均N-S方程、k-ε湍流模型,对旅客列车空调硬座车厢内气流场和浓度场进行了数值计算。采用立方体代表旅客,以人体呼出的CO2作为代表性污染物,研究了非空载下车厢内气流和浓度分布。现有的送风方式除车厢两端外,车厢内沿长度方向气流分布比较均匀;人体散热和太阳辐射对车厢内流场温度场影响较大,非空载时车厢内流场分布与空载时有较大差别,太阳照射和人体产生的热气流使车厢内存在较大的温度梯度;车厢内过道区浓度较低,但座位区由于人员集中,人体呼吸区污染物积聚,浓度偏高,且车厢中部断面污染
一种融合多特征聚类与神经网络的PM2.5小时浓度预测新模型及其在中国城市的应用 Article
刘辉, 龙治豪, 段铸, 施惠鹏
《工程(英文)》 2020年 第6卷 第8期 页码 944-956 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.009
PM2.5浓度预测对空气污染物早期预警具有重要意义。本文提出一种改进的PM2.5浓度多步预测模型,即多特征聚类分解(MCD)-回声状态网络(ESN)-粒子群优化(PSO)混合模型。该模型包括分解预测部分和优化预测部分。在MCD方法中,采用RSAR算法选择重要的空气污染物变量,使用KC算法对所得变量进行聚类,利用EWT算法将PM2.5浓度序列的聚类结果分解为多个子层。利用我国4个不同城市的真实PM2.5浓度数据,验证了所提出模型的有效性。实验结果表明,所提出预测模型适用于PM2.5浓度的多步高精度预测,具有比基准模型更优的预测性能。
刘晅亚,陆守香,黄玥,陈国庆
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第5期 页码 88-93
在不同障碍物挡板阻隔条件下,就细水雾对油池火的灭火效果进行了实验研究,分析了不同空间位置的障碍物挡板对细水雾灭火效果的影响,采用FDS40对细水雾与不同类型障碍物挡板油池火的相互作用过程的模拟结果表明:障碍物结构与类型影响着细水雾直接作用于油池火上方的水雾通量,油池火上方的水雾卷吸量越大,细水雾对障碍火的灭火效果越明显。
孙珮石,钱彪,洪品杰,原田吉明,杨英,郝玉昆
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第6期 页码 68-73
利用引进的CWO处理技术及其200 L/d小型工业试验装置,对我国焦化、造纸、生物制药等十多种行业的高浓度工业有机废水进行处理试验研究,结果表明CWO技术及装置对处理我国高浓度工业有机废水具有良好的适用性该工业化应用装置对造纸黑液、焦化废水等两种高浓度生化难降解工业有机废水具有良好的净化处理性能,废水中的CODCr,NH3-N等的去除率均达99%以上,可以使废水经处理后连续稳定地达标排放
关键词: 湿式催化氧化技术(CWO) 高浓度工业废水 工艺流程
一种基于多因素分析和多模型集成的海洋溶解氧浓度时间序列预测混合神经网络模型 Article
刘辉, 杨睿, 段铸, 吴海平
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第12期 页码 1751-1765 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.023
溶解氧是水产养殖的重要指标,准确预测溶解氧浓度可有效提高水产品质量。本文提出了一种新的溶解氧混合预测模型,该模型包括多因素分析、自适应分解和优化集成三个阶段。首先,考虑到影响溶解氧浓度的因素复杂繁多,采用灰色关联度法筛选出与溶解氧关系最密切的环境因素,多因素的考虑使得模型融合更加有效。
黄锐,杨立中,冯文兴,方廷勇,范维澄
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第8期 页码 54-58
通过多组小尺寸实验多点离散测量烟气成分,对有限的实验数据做Lagrange插值分析,得到相同时刻烟气浓度在不同位置的变化规律以及烟气浓度场随时间的分布。考虑燃烧实验存在随机因素影响,提出用某一组分的质量分数相对值来比较不同实验数据所体现的规律,结果表明烟气浓度沿通道的一维分布受可燃物质量与流通开口高度影响较大。
张永丰,廖光煊,周晓猛,潘仁明,王华
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 79-82
高效气溶胶灭火剂(HEAE)是由固体推进剂技术发展而成,属于烟火类药剂。当HEAE灭火剂生成气溶胶,出口气溶胶温度很高,会对被保护空间形成二次危害,影响灭火效果,因此灭火装置喷放时需作降温处理。针对灭火装置的特点,采用外冷却方法,利用固化的化学冷却剂,对高温HEAE燃烧产物实施冷却处理。重点考察了冷却块中冷却剂的含量、冷却块的孔径以及冷却块与HEAE灭火剂重量比对冷却降温效果的影响。结果表明,通过合理调节冷却块中冷却剂的含量、冷却块的孔径以及冷却块与HEAE灭火剂质量比,能有效地降低灭火装置喷口处的气溶胶灭火介质的温度。
陆强,廖光煊,黄鑫,宛田宾
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第9期 页码 88-94
近十多年来,国际安全领域对细水雾灭火技术的研究方兴未艾,以美英等国海军为代表的西方各国海军对细水雾在舰船尤其是舰船动力机舱的应用进行了大量研究,结果令人振奋。
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